Buena Vista And Hwy 101 Hwy

La propriété en cause est située près de la route 101, la principale autoroute nord-sud reliant San Jose à Salinas, dans les secteurs nord de la collectivité Gilroy, dans un corridor délimité à l'ouest par la route Monterey et à l'est par l'autoroute South Valley (autoroute 101). Le quartier est de nature agricole, mais ces activités agricoles sont considérées comme des utilisations provisoires. Cette superficie de 10 ± acres se trouve à l'intérieur des limites du service urbain, ce qui est crucial pour le développement futur. La propriété est située à 1 ½ milles du centre-ville, le long de l'autoroute Monterey. La route Monterey était autrefois la principale voie nord-sud entre Los Angeles et San Francisco jusqu'à ce que la South Valley Freeway soit achevée au début des années 1980. Le quartier de base est toujours considéré comme rural, même s'il est proche de la ville et que le développement empiète sur la région. À l'approche du plan général Gilroy 2040 actuel et du développement futur de la ville de Gilroy, il y a quelques points clés à noter en ce qui concerne les possibilités offertes par la propriété. L'inscription Gilroy se trouve actuellement à 10 minutes de l'emplacement de la gare ferroviaire à grande vitesse proposée. « Les plans préliminaires pour le projet de train à grande vitesse de la Californie comprennent une gare à Gilroy, probablement située au centre-ville, adjacente à la gare existante » (comme l'indique le plan général Gilroy 2040, p. 80). Étant donné que l'inscription est actuellement zonée pour la M1 (industrie légère), je pense que cela pourrait être un excellent investissement pour le développement, les plans généraux étant actuellement en vigueur. Le stationnement pour la gare de chemin de fer à grande vitesse et d'autres aménagements commerciaux est ce que je considérerais comme étant le plus facile à utiliser. Un autre point clé à noter dans le plan général Gilroy 2040 et sa relation positive avec cette propriété est le Centre d'emploi. « La désignation Centre d'emploi vise à soutenir les entreprises et à offrir un plus large éventail de types et d'intensités d'emploi. Cette désignation convient au développement de bureaux, à l'industrie légère, à la recherche et au développement, à la médecine et à la haute technologie. De plus, le secteur commercial à grande échelle peut également être inscrit dans cette désignation s'il est conforme à d'autres objectifs et politiques du Plan général commercial et industriel. Cette désignation est présente à deux endroits de la Ville. L'emplacement du poing se trouve à l'est du 101 des États-Unis, au sud de l'échangeur américain 101/rue Monterey. La deuxième est située à l'ouest du 101 des États-Unis, au nord de l'intersection du chemin Monterey et de l'avenue Las Animas. La conception du site fournira un aménagement paysager de style urbain, les aires d'entreposage et les baies de chargement étant gardées hors de vue. » FAR maximum : 3,0 (tel qu'indiqué dans le Plan général Gilroy 2040 Pg.35) Enfin, il y a un échangeur proposé sur la route 101 qui sera également aménagé à proximité de la propriété. L'échangeur sera situé à l'intersection de l'avenue Buena Vista et de l'autoroute 101. Cet échangeur rendra la zone de propriété plus accessible. (Gilroy 2040 General Plan Pg.75) Cela offre aux investisseurs potentiels une multitude d'options de développement. Offrir des possibilités et de la croissance à la Ville de Gilroy. Guide du plan général Gilroy 2040 : Mobilité générale Pg.80 F.A.R (Ratio de la surface de plancher) Page 26 Centre d'emploi (EC) Pg.35.