The Former BYERS AMERICA FEED SUPPLY 350 W Front St

Construit au début des années 1900 par la famille Burton en utilisant des briques provenant de leur usine de briques d'argile située rue McDonnell à Byers. Il s'agissait d'un bâtiment de deux étages et offrait de l'espace pour d'autres entreprises aux côtés de The Burton Mercantile. Burton vend l'édifice et exploite sous le nom de Byers Mercantile jusqu'à ce qu'un incendie détruise une grande partie de l'intérieur de l'édifice en 1930. Au moment de l'incendie, une salle de cinéma n'était plus en activité, mais l'édifice abritait un bureau téléphonique, un bureau de poste, une épicerie, une salle de danse, une boutique de coupes et des appartements à l'étage pour les pensionnaires. L'incendie a été déclenché par des fèves brûlées qui ont été entreposées au sous-sol. Le bâtiment a été reconstruit sur un seul étage et le niveau inférieur de 5 500 pieds carrés est demeuré. Le bâtiment est reconstruit par Ralph Nielson en utilisant ce qui reste de la structure. Après sa reconstruction, elle devint Solitaire Grocery. Au début des années 60, un petit salon de beauté était exploité dans l'édifice. Au cours des années 60 et 70, c'était Ehmann's Grocery et travaillait sur des voitures spécialisées. En 1980, elle devient concessionnaire Packard. Après la reconstruction, l'épicerie y est toujours située, changeant de propriétaire à quelques reprises jusqu'à l'inondation de 1965. Après l'inondation, l'épicerie a traversé les voies ferrées et est devenue le Packard Car Building et y est restée jusqu'en 1995, date à laquelle elle est devenue le magasin de fournitures pour animaux et ranch jusqu'en 2013. Lorsque le magasin d'aliments pour animaux a déménagé à leur nouvel emplacement, les propriétaires ont converti l'immeuble en un Bed and Breakfast de 7 chambres qui est resté très occupé avec les clubs de voitures de course de High Plains Raceway et les fêtes de mariage et d'événements jusqu'à la retraite en 2022. (Un compte rendu de l'historique des bâtiments est fondé sur d'autres renseignements fournis au meilleur de leur connaissance). Les travaux achevés - par les propriétaires précédents - pour cette conversion n'ont pas été autorisés ni approuvés par le comté d'Arapahoe. À ce stade, le bâtiment a été marqué en rouge. Un plan ou un permis Core and Shell peut être le meilleur moyen d'avancer et avant toute finition du bâtiment. Un architecte ou un ingénieur pourrait fournir une orientation et une vision. Le bâtiment est zoné B-3... les utilisations autorisées sont presque illimitées.