20788 Us Highway 83 N - 132 AC Industrial Development Land

Le portefeuille commercial de Dos Cabezas est votre chance d'obtenir l'une des plus grandes propriétés foncières sur le corridor de l'autoroute 83 dans le sud du Texas. Les ports de Laredo, au Texas, sont les ports les plus fréquentés aux États-Unis. Ce secteur connaît une croissance exponentielle du camionnage, de l'industrie, de la logistique, de l'entreposage et du développement commercial. Cette route devrait être la plus récente autoroute interétatique aux États-Unis. Bientôt, cette route sera l'Interstate 27 avec un service sans escale vers Amarillo et se terminera finalement à Denver, au Colorado. Engagée en 2019, la « Loi de Port to Plains » a déjà permis d'élargir et d'améliorer considérablement les routes afin de cimenter davantage le flux de marchandises par camion commercial à travers notre frontière sud vers le Mexique. DC1- 132+/- AC d'un terrain de ranch non aménagé. 360 pi de façade le long de la route 83. 3 400 pieds de façade du chemin du ranch La Moca. Cette propriété se trouve principalement dans des broussailles vierges du sud du Texas et n'a pas de plaine inondable FEMA 100 ans. Cette propriété a de l'électricité sur deux côtés et dispose d'un puits d'eau raccordé à l'électricité. Le DC1 a un rejet en surface de toute activité pétrolière et gazière, ce qui lui permet d'exploiter pleinement son potentiel. À côté de cette propriété se trouve un entrepôt de 100 000 pi2 sur 20 acres qui pourrait être combiné avec cette superficie.
Le 3 octobre 2024, le président des États-Unis a autorisé la construction d'un pont international de la FITH dans la région de Laredo, au Texas. Cette propriété se trouve à un peu plus de 6 milles du Camino Columbia/Hwy 255, qui mène directement au pont international Columbia dans la région de Northern Laredo. Il s'agit d'un pont à volume élevé pour le commerce international.
Toutes les routes mènent à Laredo, au Texas, pour le camionnage et le commerce. La croissance prévue des importations d'usines, de produits alimentaires et d'automobiles au Mexique continuera de se poursuivre par ce point d'entrée. Laredo, au Texas, est presque parfaitement au centre du pays, d'est en ouest. Il s'agit d'un coup de feu direct vers Monterrey, au Mexique, où ils voient une explosion des investissements manufacturiers de la part d'entreprises comme matel, leggo, tesla et bien d'autres. Laredo compte 5 points d'entrée et les États-Unis viennent d'accorder un 6e port dont la construction devrait commencer immédiatement. Plus de 15 000 tracteurs roulants traversent chaque jour la direction nord. On s'attend à ce que cette situation augmente à mesure que la demande dépassera celle de l'infrastructure.
À l'heure actuelle, une collectivité planifiée de 13 000 acres est en construction à moins de 5 milles d'ici. Tlise est une ville autosuffisante qui prévoit construire des bâtiments unifamiliaux, multifamiliaux, commerciaux, aéroportuaires et industriels au cours des 20 à 30 prochaines années. Plus de 7 milliards de dollars sont consacrés à ce projet, ce qui confond davantage l'investissement dans ce domaine.